Двухскоростные серийные модели Рижского завода "СЗ"

 

Мопед "Рига-1" (1961-1965)

 

Рига-1

В далеком 1958 году завод рижский завода «Саркана Звайгзне»  выпустил первый мопед, назывался он "Spriditis". Как то этот момед не пошел, "первый блин получился комом". Заводские конструкторы за опытом производства малокубатурной мототехники отправились в Чехию на завод "Jawa" , в результате чего в 1960 году был выпущен первый мопед "Рига-1" с явовским двигателям, правда всего 11 экземпляров, все они должны были пройти испытания. Новые мопеды гоняли около двух месяцев, они проехали более чем по10 тысяч км, и по окончании всех тестов было принято решение запускать изделие на поток. 

Первые "Риги-1"  были оснащены чешскими моторами завода "Jawa" с  объёмом цилиндра более 50 куб.см, а это уже, по советским ПДД того времени, считается полноценным мотоциклом, значит нужны водительские права категории А и регистрация в ГАИ. Это было весьма неудобно, да и на спрос могло повлиять отрицательно, но эти беды исчезли с момента установки  шауляйского мотора Š-50 , у которого объем был меньше неудобных 50 куб.см. А, в принципе он был аналогом явовской силовой установке.

Смотреть похожие фото: Фото Мото-техники СССР: мотоциклы Урал ирбитского мотоциклетного завода

Источник: http://ussrvopros.ru/my-pomnim-sssr/foto-sssr

 

Читать: Односкоростные серийные модели мопедов Рижского мотозавода

 

Мопед "Рига-3" (1965-1968)

 

Мопед "Рига-4" (1968-1973)

 

Мопед "Рига-12" (1973-1979)

 

 

 

Мокик "Рига-16" (1977-1981)

 

Мокик "Рига-22" (1981-1986)

 

Мокик "Рига-22" ("USMA") РМЗ-2.122 

Мокик "Дельта" 

 

Мокик "Дельта" RMR-24 РМЗ-2.124

Мини-мокик "Мини"  (1985-...)

 

Мини-мокик "Стелла"

Мини-мокик «Стелла» с вариатором

«Стелла» производство с 80-х до середины 90-х. Этот мини мокик оборудовавлся и своим двигателем V-501M (с ножным переключением передач) Шауляйского велосипедно-моторного завода «Вайрас», так и различными импортными: чехословацкими Jawa, французскими Peugeot и польскими Dezamet. 

Мини-мокик «Стелла