Первенец советского автомобилестроения - АМО – Ф15
Шел 1924 год. Закончилась гражданская война. Что можно было разрушить - разрушено. Промышленности нет. Инженеров уничтожили. Не стало и самой России, на том месте возник СССР. Началось отстраивание экономики, а для этого нужен транспорт. Правительство понимало, что на импорте транспорта далеко не поедешь: и валюты нет, и все равно нужна своя промышленность. В том же 1924 году из ворот московского завода АМО вышел первый советский автомобиль. Больше автомобильных заводов у Стране Советов не было. Ему, первенцу, присвоили марку АМО – Ф15.